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                  雪種(制冷劑)檢測

                  項目背景

                        近日,央視曝光了劣質假冒汽車空調制冷劑的質量☆問題,被抽檢的制冷劑合格率不到10%,這引起了公眾的廣泛關註◆和質量監管部門的高度重視。

                  劣質制冷劑危害

                        汽車空調制冷劑就是我們平時所說的氟利昂,在市場※還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”。正常情直接朝那兩名金仙狠狠斬了下去況下,加一次制冷劑能使用3到5年的時間。134a是氟利昂隨後一顆青色珠子從他嘴裏吐了出來的一種,目前作為新▓型環保制冷劑被廣泛用於汽車空調。除了134a外,氟利卐昂還有R12.R22.R502、R123等,但都不如134a環保高效。因此,汽車空調中廣泛應用的是134a這種制冷劑。

                        R12和R22是兩種傳統制冷劑,特別是R12,對大氣臭氧層有破壞力Ψ 。早在2001年,當時的環保總局和機械工業局就聯合發文,明確規定從2002年1月1日起,在下線的所有安裝空調的汽車,空調系統必須停止使★用R12,改用134a環保制冷劑。

                        另一方面,2002年後生產的汽車△,空調系統是專為134a所設計,如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑,短時間內是可以制冷的,但長期使用,輕則會產生泄漏,導致汽車空調制冷〖效果不好,嚴重的,會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。

                  PONY提示

                        劣質制冷劑不但對環境有的破壞力,使大氣臭氧層減少,還會腐蝕ζ 汽車空調系統的密封圈,長期使用,會破壞整個汽車空調系統。廣大汽車制冷劑廠【家應該淘汰R12、R22、一氯甲烷等制冷劑產品,汽車服務商放心吧家應該嚴把采購關口,杜絕不良制冷劑流入市場,並積極將供應商產品送到第三方進行檢測,保持自○身的良好信譽,增強服務品牌競爭力,以更好服務車主。

                        針對目前還沒有相關檢測標準的現狀,PONY譜尼測試集團已【對制冷劑檢測方法進〖行了深入研發,可為客戶提供相關檢測。如有需求,歡迎聯系!